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鐵路機車配件的建設

發布時間:2022年05月27日  來源:石家莊宏通達機車設備有限公司  點擊量:

      由于國家擴大內需計劃,特別是產業調整和振興規劃的政策效果開始顯現,機械設備行業生產增長突出,環比增速提高,初步進入復蘇階段。需求的逐步好轉和主要原材料價格持續維持低位運行,將提升企業的盈利能力,行業利潤情況會有進一步的好轉,初步進入復蘇階段。
      對于鐵路裝備子行業,2003年開始鐵路機車配件及專用設備細分行業的收入增長要高于機車車輛及動車組,這種情況一直持續到2007年;從2007年開始,機車及動車組子行業的收入增速迅速上升,超越了其他子行業。從這個趨勢看,我們可以得出鐵路建設周期的存在導致了鐵路細分行業受益的次序有所不同。
      由于過去幾年,鐵路投資集中于路網的建設,對機車車輛及動車組細分行業拉動不是很明顯,而如今,首批“十一五”計劃修建鐵路已經開始陸續通車,機車車輛及動車組的需求進入高增長期,隨著引進技術消化吸收的成熟度越來越高,預計機車車輛和動車組的收入依然會保持高速增長,其次是車輛配件行業,再次是專用設備及器材。由此我們仍看好鐵路整車制造企業,建議關注中國南車(601766,股吧)。
      目前鐵路裝備行業內上市公司估值不低。我們認為行業投資機會在于兩方面:一是行業業績高增長的確定性,這在很多行業處于景氣低谷并無法預測未來走勢的具有一定的吸引力,應該給予一定的溢價;二是可能出現的事件性投資機會,鐵道部采購的很多具體計劃并沒有明確,車輛及配件等采購量尚不清楚,一旦其計劃采購超出市場的預期,將會消除投資者的擔心,并進一步抬高上市公司的股價。
    鐵路機車配件在每年的鐵道部車輛采購中,除了新增里程帶來新增的車輛需求之外,還包含了很大一部分車輛更新換代的需求.在鐵路提速和重載的大背景下,為了實現200甚至300公里時速或者75噸以上重載的目標,須要裝備滿足高速重載需要、可靠并且高質量的鐵路配件,這將直接加快對技術含量較高的車輛配件需求,新一代的產品和技術會有非常大的發展空間.自2005年啟動了鐵路跨越式發展計劃以來,中國的鐵路建設投資出現了大幅度的增長,2006年鐵路基礎建設投資和用于購置機車車輛的投資比5年前出現翻倍增長,到2007年,全年全國鐵路固定資產投資(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)達到了2520.7億元.未來幾年我國將展開長期大規模的鐵路建設投資,鐵路投資高增長的主要標志就是客運專線的大規模建設,伴隨的必然是鐵路運輸設備業的景氣繁榮.
     石家莊宏通達機車設備有限責任公司具有幾十年的軍工生產、機械制造和工礦內燃機車、車輛的制造、生產、經營的豐富經驗,是集科、工、貿一體化的綜合性企業。傳真:0311-67797220
 

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