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道岔的缺點及其應對措施

發布時間:2017年10月24日  來源:石家莊宏通達機車設備有限公司  點擊量:

道岔的缺點及其應對措施
    道岔有很多優點,其中通過速度高、保養工作量少及維修周期長這三個優點尤為突出。我國鐵路提速以來,道岔的使用非常廣泛。然而,提速的同時道岔的缺點也陸續出現。通過對其缺點種類及其形成的機理進行分析,總結出了這些缺點的處理對策,為的是幫助養護維修工作。
    (1)對于使用壽命縮短,對策是使用新技術和新材料。鐵路道岔的材料和技術要從耐磨、冶煉工藝、組織、成分等方面出發,從優選擇,減少鐵路道岔病害,提高使用壽命。
    (2)對于護軌的側磨,對策是針對護軌直線段部分槽寬加強日常養護。槽寬一般應控制在-1mm-+2mm范圍內,盡量保持護軌彎折部分形狀,這樣才能減少列車對護軌的沖擊,減輕護軌的側磨。
    (3)對道岔尖軌的磨耗采取必要的措施。首先頂鐵既不能頂死也不能離縫。二是對曲尖軌定期檢查,剛發生時側磨要及時進行打磨,減少尖軌附加應力,放慢曲尖軌側磨速度,延長使用壽命。
    (4)針對滑床板開焊可以采取的對策有:一是保證焊接質量,滑床板強度要達標。二是保持墊板及滑床板下大膠墊彈性,減小列車的沖擊力;三是盡量保持轉折部分的幾何尺寸,減小尖軌與滑床臺間離縫。
    (5)對暗坑吊板可以從三方面入手。一是及時更換廢舊的道砟,保持道床的穩定性。二是搗固方法要正確,這樣道床基礎才穩定。三是加強基礎牢固穩定,從而降低維修成本和工作量等等。

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